Почему появляется шум при обкатке редуктора?
Почему появляется шум при обкатке редуктора? Все электродвигатели в мотор-редукторах ПРАКТИК подключаются через клеммную коробку. Перед запуском убедитесь, что схема подключения обмоток соответствует напряжению вашей сети (220В или 380В).При первом запуске редуктора — особенно в первые 100 часов работы — вы можете слышать повышенный шум. Это нормально: идёт прикатка зубчатых колёс. После обкатки шум уменьшится.
При работе в обычных условиях корпус редуктора может нагреваться до 60–70°C — это допустимо.
Температура зависит от трёх факторов:
• Обороты электродвигателя
• Консольная нагрузка на вал
• Температура воздуха вокруг редуктора
Если редуктор работает в жаркой среде (например, в цеху без кондиционирования или на улице летом), температура корпуса может достигать 70°C — это также в пределах нормы.
Рекомендуем обратиться в сервис:
• Шум не уменьшается после 100 часов работы
• Температура превышает 100°C в обычных условиях
• Появился стук, вибрация или запах гари
Если появились вопросы пишите - reduktor@pr52.ru
Тел . 88002340101
